Rebeca Marín
Según el gobierno de Tlalnepantla se proyectan realizar diversas obras en materia de movilidad en el corto, mediano y largo plazo, entre ellas, la construcción de una línea de Mexicable para conectar a la zona de Tepeolulco con Xalostoc, en el vecino municipio de Ecatepec.
Durante la sesión de cabildo, funcionarios de la administración que preside el alcalde de Morena, Raciel Pérez Cruz, hablaron de diversos proyectos y de cifras de recursos públicos que se estarían canalizando para concretar los proyectos de movilidad.
En los informes que dieron no se especificaron con claridad detalles de las obras, por ejemplo, en el plan para construir el Mexicable dijeron que se iban a invertir 210 millones de pesos, provenientes de la iniciativa privada, pero no se dijo qué parte del proyecto absorbería dicha cantidad.
Sólo a manera de comparativo, los recursos que se están invirtiendo para construir la tercera línea del Mexicable en Naucalpan superan los 4 mil 100 millones de pesos, por lo que 210 millones anunciados por el gobierno de Tlalnepantla para un nuevo teleférico no son congruentes con un proyecto de esa envergadura.
De acuerdo con Roberto Eduardo Olvera Ángeles, titular de la Dirección de Transformación Urbana, y Olivia Ramírez Domínguez, directora de Desarrollo Metropolitano y Movilidad, quienes comparecieron ante síndicos, regidores y alcalde en la sesión de cabildo existen ambiciosos planes para fortalecer la movilidad en Tlalnepantla.
Se trata, dijeron, de obras que elevarán la calidad de vida de las familias del municipio y garantizarán mejores condiciones de desplazamiento, aunque tampoco se dijo cuáles de los proyectos estarán concluidos en la actual administración.
Olivia Ramírez Domínguez habló del Tren México-Querétaro y dijo que esta obra del gobierno federal beneficiará a más de 672 mil 200 habitantes y en la jurisdicción de Tlalnepantla recorrerá 10 kilómetros con convoyes que irán en promedio de 160 kilómetros por hora.
Agregó que dicho tren tendrá cuatro estaciones ubicadas en Buenavista, Tula (Hidalgo), San Juan del Río y Querétaro, con una distancia de 220 kilómetros y un tiempo máximo de dos horas.
Los funcionarios comparecientes también mencionaron que existen proyectos regionales, como la ruta Mario Colín-Río de los Remedios-Periférico Oriente, tras advertir que actualmente la vialidad López Portillo es la única que conecta al oriente con el poniente del municipio.
Ante esta situación, dijeron que se llegó a la conclusión de desarrollar esta obra que permitirá minimizar tiempos de traslado, y para ello se han hecho estudios y propuestas de conectividad urbana con la Secretaría de Movilidad del gobierno que encabeza la maestra Delfina Gómez Álvarez.
Este proyecto también permitirá conectar con otras demarcaciones como Ecatepec, Texcoco y el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Los funcionarios que comparecieron ante el cabildo indicaron que dicho proyecto se encuentra en fase de estudio y será el gobierno federal quien dictamine su vialidad.
Las obras para fortalecerla movilidad en Tlalnepantla también se enmarcan en el plan maestro de rescate de la zona oriente anunciado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, en coordinación con el gobierno estatal, donde se contempla el rescate de colonias populares para mejorar las condiciones de vida de los ciudadanos y generar mejores condiciones de movilidad.
Los funcionarios también mencionaron que existen planes para los llamados Senderos de Paz en comunidades como Lomas de San Juan Ixhuatepec y calle Cerro Gordo, donde se ubicará la conexión con el Mexicable.
Dentro de estas acciones también se contempla la rehabilitación de Periférico oriente, rutas de evacuación en calles Aquiles Serdán y Licenciado Benito Juárez, construcción de ciclovía en Tlalnepantla Oriente, así como la rehabilitación de tres parques: Miguel Hida
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