Martín Aguilar
En una clara apuesta por mejorar la infraestructura de transporte en las zonas más desatendidas de la ciudad, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que uno de los proyectos más esperados en su administración, la expansión del Cablebús, incluirá una nueva línea que recorrerá la parte alta de La Magdalena Contreras y conectará con Álvaro Obregón.
Esta nueva línea del Cablebús tiene como objetivo ofrecer una alternativa de transporte eficiente, accesible y sostenible a los miles de habitantes de las zonas más alejadas y de difícil acceso, facilitando su conexión con otras partes de la ciudad.
Con el Cablebús, se busca no solo aliviar la congestionada red vial de la capital, sino también ofrecer una solución ecológica que disminuya las emisiones contaminantes y optimice el tiempo de traslado para aquellos que residen en áreas con una infraestructura de transporte limitada. Brugada subrayó que este proyecto es parte de un esfuerzo mayor para mejorar la calidad de vida de los habitantes de las zonas más vulnerables de la capital, donde el acceso al transporte público ha sido históricamente un reto.
"El Cablebús es una obra de gran envergadura que no se logra de la noche a la mañana. No se construye en un año, sino en dos. Pero les aseguro que los beneficios para las familias de La Magdalena Contreras serán enormes", destacó la Jefa de Gobierno.
Este proyecto, que beneficiará a las zonas más altas de la alcaldía, busca garantizar un transporte seguro, rápido y ecológico que resuelva las necesidades de los vecinos más alejados de los principales ejes de movilidad de la ciudad.
Brugada también recordó que el Cablebús ya ha demostrado su éxito con las tres líneas operativas en la ciudad, que en los últimos tres años han registrado más de 145 millones de viajes. A pesar de que algunas de estas líneas, como la de Chapultepec, fueron inicialmente concebidas como un atractivo turístico, hoy se han consolidado como una opción de transporte fundamental para los habitantes de la Ciudad de México. "Este sistema de transporte ha sido un verdadero éxito, y estoy segura de que la nueva línea en La Magdalena Contreras será igual de eficiente y beneficiosa", agregó.
Durante un evento realizado en la colonia Tierra Unida, en la alcaldía de La Magdalena Contreras, Clara Brugada invitó a los habitantes a "probar" una de las cabinas del Cablebús, con la promesa de que muy pronto tendrán esta innovadora opción de transporte en su propia comunidad.
"Imagina poder viajar de forma rápida, sin ruido, sin contaminación, y lo mejor, sin tener que depender del tráfico. El Cablebús será una solución que va a transformar su forma de moverse por la ciudad", aseguró la mandataria, compartiendo su entusiasmo por los avances que se están haciendo en el proyecto.
Brugada expresó con optimismo: "Es el mejor transporte del mundo, porque no solo es ecológico y rápido, sino que también ofrece la seguridad que todos merecemos. ¿Cuántas veces hemos soñado con salir volando? Bueno, eso es lo que hará el Cablebús: nos permitirá 'volar' sobre la ciudad y conectar con el Periférico o el metro de una manera mucho más ágil".
Por su parte, Fernando Mercado, alcalde de Magdalena Contreras, destacó las dificultades que enfrentan los residentes de las zonas altas, quienes suelen tardar hasta dos horas en llegar al Periférico y hasta dos horas y media para tomar el metro más cercano.
"Este proyecto no solo resolverá los problemas de movilidad, sino que mejorará significativamente la calidad de vida de miles de personas que hoy enfrentan traslados largos y complicados todos los días", aseguró Mercado.
Este proyecto de Cablebús forma parte de una estrategia integral para modernizar el transporte en la Ciudad de México, que incluye no solo soluciones de movilidad vertical, sino también la expansión y mejora de la infraestructura de transporte tradicional. Las autoridades locales han insistido en que el Cablebús es una de las alternativas más innovadoras y sustentables para enfrentar los retos urbanos, ofreciendo una solución eficiente a los problemas de congestión y contaminación.
El impacto de este sistema de transporte será amplio, y su construcción contribuirá a que Magdalena Contreras y otras zonas de difícil acceso de la ciudad se conecten de manera más eficiente con el resto de la metrópoli, mejorando no solo la movilidad, sino también el acceso a oportunidades laborales, educativas y sociales.
0 Comentarios