El gobierno de la CDMX quiere ampliar el servicio de Ecobici a todas las alcaldías

Martín Aguilar

La Ciudad de México quiere ser un referente en la movilidad ciclista a nivel nacional.

 

El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la capital del país para el Ejercicio Fiscal 2025 incluye una asignación de recursos para la expansión de la infraestructura ciclista y el sistema Ecobici, como parte de una estrategia para impulsar la movilidad sustentable en la capital.

 

En la actualidad el programa cubre un polígono de 70 kilómetros cuadrados, con una red de 668 estaciones y 9,308 bicicletas.

 

De acuerdo con el documento, en total se destinarán 37.8 millones de pesos para la construcción de siete nuevos biciestacionamientos distribuidos en diversas alcaldías, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y fomentar el uso de bicicletas como medio de transporte cotidiano.

 

Adicionalmente, se asignarán 91.1 millones de pesos para desarrollar 40 kilómetros de ciclovías, lo que contribuirá a ampliar la red ciclista existente y posicionarla como la más extensa del país.

 

Estas inversiones forman parte de un enfoque integral para la movilidad sustentable en la ciudad, en conjunto con proyectos como la modernización del Metro, la expansión del Cablebús y el desarrollo de la Línea 0 del Metrobús, que también están contemplados en el presupuesto 2025.

 

En cuanto al programa presupuestario de servicios integrales de movilidad para ciclistas y peatones hubo un incremento. En 2024 se destinaron 257 millones de pesos y para 2025 se planean 315 millones de pesos.

 

De acuerdo con el gobierno de la Ciudad de México, con estas acciones se busca no solo reducir las emisiones contaminantes, sino también ofrecer alternativas de transporte más económicas y accesibles para los habitantes. 


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