Luego del accidente donde dos trenes del Sistema de Transporte Colectivo, Metro (STC), en la estación Tacubaya de la línea Uno, donde hubo heridos y un muerto, tras más de cinco años de no darles mantenimiento correctivo y preventivo a las vías de los trenes, siendo que lo único que le ha dado el Gobierno de la CDMX son mantenimiento para mejorar las instalaciones del metro, como es pintado, acabados y cambio de lámparas y de piso, que no es tan importante, como la compra de trenes y de herramientas para que los trabajadores hicieran su trabajo.
Tras la difusión de un video, donde un trabajador del metro de nombre Jesús Urban, denuncia la falta de herramientas, de refacciones para los trabajadores, el despido de más de 100 trabajadores que para ahorrarse más sueldos y con lo de la austeridad republicana, culpa la titular del Metro, Florencia Serranía por la corrupción que hay en el metro, siendo que el accidente se suscitó a las 11:30 de la noche, donde ya casi no había pasajero, pese a que si habría sido en una hora pico los muertos y heridos hubieran sido mayor, además de exhibir que la directora del Metro, prefiere comprar más máquinas para recargas de tarjetas que invertir en la compra de trenes y en el mantenimiento de las vías.
Dicho trabajador con el riesgo de que pueda perder su trabajo, responsabiliza también a Serranía por la falta de incapacidad para dirigir el transporte más importante de la capital, que también es la columna dela CDMX, y que solo ocupa dicho cargo por compadrazgo por parte de Sheinbaum, siendo que anteriormente ya había ocupado cargo en el metro, sin haber tenido experiencia en el mismo.
No olvidemos que durante los 50 años de existencia de este medio de transporte, ha tenido tres accidentes de tal magnitud, como el que sucedió en 1975, donde en la estación Viaducto, dos trenes chocaron también y en ese entonces hubo más de 70 heridos y 31 muertos, el siguiente fue en el 2015, en la estación Oceanía de la Línea 5, donde solo hubo 15 heridos, sin ningún muerto y el tercero fue el martes en la noche a las 11:30 de la noche, que aunque si fue de gran magnitud, por los 41 heridos y un muerto.
Anteriormente algunos trabajadores, ya habían denunciado que el metro es una bomba de tiempo, donde además habían denunciado acoso laboral y despidos injustificados en contra de algunos de sus compañeros, además de que las autoridades del metro no querían destinar recursos para el mantenimiento del STC, por lo que algunos ya empezaron a unirse en contra de las autoridades para formar un frente común en contra de las injusticias que sufren diariamente por gente enviada por Serranía.
No olvidemos que desde el principio de esta administración, tanto Sheinbaum como Serranía ya habían decidido la compra de más de cien máquinas recargadoras por un monto de 20 millones de pesos y a que pese a que las taquilleras no serían despedidas, serían colocadas en otras áreas de trabajo, por lo que la mayoría no estaban de acuerdo por el cambio de horario y la reducción de sus sueldos.
Aunque en esta administración Sheinbaum no ha dicho que comprara más trenes, ya que los últimos fueron comprados en la administración de Mancera, durante su último año, que fueron solamente cinco, la jefa de gobierno no ha dicho ni asegurado que comprara más trenes, siendo que es un transporte anticontaminante y donde el metro transporta más de 5 millones de usuarios diariamente.
Sin embargo, el metro seguirá siendo el transporte más importante de la ciudad y uno de los cinco mejores del mundo por la cantidad de personas que transporta diariamente, con esto, además de Serranía, Sheinbaum tampoco ha demostrado capacidad para gobernar una gran urbe como la CDMX, porque además de los problemas que hay en el metro, los asaltos, los robos a casa habitación, de automóviles, los homicidios y feminicidios y las extorsiones han ido a la alza considerablemente.
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