Rebeca Marín
Enero 2, 2020
A los conductores contratados a través de aplicaciones digitales que operan en la CDMX se les va a retener el ISR, pero al mismo tiempo deberán pagar un nuevo aprovechamiento local de 1.5%
Como a cualquier otro trabajador conforme a las nuevas disposiciones contenidas en el paquete fiscal 2020 que aprobó el Congreso de la Unión o bien, deben pagar ellos mismos sus gravámenes si es que están en el Régimen de Incorporación Fiscal (RIF).
Al mismo tiempo, localmente deberán cumplir con el pago de un nuevo aprovechamiento de 1.5% que el gobierno capitalino creó especialmente para gravar la economía digital.
De acuerdo con la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, mediante la cual se publicaron la Ley de Ingresos para 2020, las modificaciones al Código Fiscal y la Ley de Justicia Administrativa, esta obligación entró en vigor a partir de enero de este año.
Para ello, el Congreso capitalino aprobó el cobro de un aprovechamiento al transporte por aplicación, que es adicional a los impuestos federales que se actualizaron en el paquete fiscal 2020 para las empresas de la llamada economía digital.
Las disposiciones de la Ciudad están dirigidas a las empresas que operen, utilicen o administren aplicaciones y plataformas informáticas para el control, programación o geolocalización en dispositivos fijos o móviles, a través de las cuales los usuarios pueden contratar el servicio privado de transporte de pasajeros especializado con chofer.
Debido a que no se han dado a conocer las reglas secundarias, existe la duda respecto a que si el nuevo aprovechamiento aplica también en el caso de las entregas de comida por medio de plataformas digitales.
Estímulos rosas y verdes Deberán pagar mensualmente por concepto de aprovechamiento el equivalente a 1.5% del cobro total por cada viaje iniciado en la capital del país, antes de impuestos.
Como estímulo, se permitirá que el monto de ese aprovechamiento sea menor cuando se trate de una mujer quien conduzca el vehículo.
Con ello, la tasa será de 1% en los casos de que sea una conductora; este beneficio también aplicará para autos híbridos.
Quedarán exentos del desembolso total los viajes en los que se utilice un vehículo eléctrico.
El aprovechamiento deberá pagarse a más tardar el día 15 de cada mes por el total de las contraprestaciones percibidas por los viajes del mes inmediato anterior.
A nivel federal, los choferes de aplicaciones de plataformas digitales deberán pagar el Impuesto Sobre la Renta como cualquier otro contribuyente. Las empresas tendrán que retenerles ese gravamen a sus conductores dependiendo del monto que obtuvieron al mes por su capital ganado.
Por ingresos por hasta 5 mil 500 pesos mensuales reportados, tendrán que retenerle al chofer una tasa del ISR de 2%; si son de hasta 15 mil pesos al mes, será de 3%.
En caso de que se reporten ingresos de hasta 21 mil pesos, se pagará 4%; los mayores a esta cantidad, de 8%.
Los mismos montos y porcentajes deberán retener las firmas a los repartidores de comida.
Si bien estas disposiciones entraron en vigor a partir del pasado 1 de enero, hay otras de carácter fiscal que tendrán que cumplirse a partir de junio próximo.
En mayo de 2019, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y cuatro empresas de transporte privado de pasajeros, así como otras cuatro de entrega de comida anunciaron un programa de simplificación administrativa para la retención de impuestos de sus choferes y repartidores.
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