Ruta Financiera
Lino Calderón
En memoria de mi hermano Osvaldo
SSA obligado a cumplir títulos de concesión portuarios
Los tiempos de las concesiones portuarias que se dieron durante la administración de Ernesto Zedillo, tomarán una nueva etapa en los próximos meses por lo que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) ya revisa como se dieron y en qué condiciones se cedieron estas licitaciones para explotar terminales de contenedores y de usos múltiples. Debe haber una nueva revisión han recomendado los expertos principalmente a dos empresas Stevedoring Service Of América (SSA) y Internacional Contenedores Asociados de Veracruz S.A de C.V (ICAVE). Entre ambas empresas hay una férrea competencia que ha sido criticada incluso por funcionarios de la SCT. Ahora tendrán que cumplir con sus títulos de concesión, tal como se han presentado las circunstancias. (SSA) México es uno de los grupos que ha realizado las mayores inversiones como parte del Plan Nacional de Infraestructura (PNI), en respuesta a su compromiso con el desarrollo del país y el de los puertos marítimos de México, con inversiones superiores a 530 millones de dólares tal como lo obliga su título de concesión y diversos contratos de largos con el sistema portuario nacional. Pero hay preocupación para Fernando Chico Pardo, socio mexicano de la compañía, ya que el sistema portuario mexicano se ha ido sofisticando y la seguridad también ha aumentado. Se sabe que SSA México, cuenta con una cartera de recursos por más 530 millones de dólares adicionales para acrecentar las actividades del grupo en el sistema de puertos nacionales. La firma se enfocarán a consolidar a Manzanillo; como puerto de transbordo para los grandes buques que mueven el comercio marítimo desde y hacia el norte, centro y Sudamérica y los países de la Cuenca del Pacífico. La empresa también se deberá enfocar en concretar el nuevo puerto de contendores que la compañía a desarrollar en Tuxpan, que ha entrado en su etapa final de construcción y, por tanto, confirmaron que será a principios de 2016 cuando inicie actividades este recinto en que invierte 380 millones de dólares.
Apuesta SCT por proyecto de API Mazatlán
El gobierno federal y la industria automotriz se preparan para que México sea el segundo exportador de vehículos del mundo en el año 2020, aseguró el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de la SCT, Guillermo Ruiz de Teresa. Con una producción proyectada de cinco millones de vehículos anuales, de los cuales se exportarán más de tres millones, "hoy somos el cuarto exportador de autos, y en cuatro años seremos el segundo exportador". En la ceremonia de inicio de importaciones de Nissan Mexicana en el puerto de Mazatlán, señaló que es necesario tener opciones de operación en todos los puertos, "porque si nada más nos concentramos en los de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, pues no hay espacio para esa cantidad". Además de Nissan, las estadunidenses Ford y Chrysler también analizan la posibilidad de importar y exportar desde este puerto, y "lo que sí puedo decir es que Mazatlán es una puerta de entrada y será un punto de importación y exportación de vehículos". Con el reinicio de operaciones se espera que Nissan Mexicana importe alrededor de mil autos, cifra que llegaría a unas tres mil unidades mensuales, y si Ford decide realizar sus operaciones desde este puerto, habría capacidad para unas 100 mil unidades. Habrá de esperar como se desarrollo este proyecto.
Linocalderon2015@gmail.com
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