Ruta Financiera

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Lino Calderón
México importa 55%
de auto refacciones
En el país, 55 por ciento de las refacciones de autos que se consumen son importadas, principalmente de Asia, dijo el presidente de la Asociación de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóvil, José Luis Muñiz Soler, la cifra de equipo de reposición para automóviles que se comercializa en el país, entre 60 y 80 por ciento tiene como origen China o Taiwán.  Aunque se condene esta situación, la producción nacional sólo es capaz de atender 45 por ciento de la demanda, por lo que es imposible detener las importaciones de refacciones asiáticas, a menos que se fabriquen más de estos productos en México. El parque vehicular se conforma por 30 millones de automóviles actualmente, de los cuales 30 por ciento corresponde a modelos recientes; mientras que la edad de las unidades ligeras es de 12 años, y si se contempla a las pesadas, es de 16 años. La cifra de equipo de reposición para automóviles que se comercializa en el país, entre 60 y 80 por ciento tiene como origen China o Taiwán. Las refacciones chinas, al igual que la mayor parte de sus productos, tienen la fama de ser mala calidad, por lo que se fabrican con diferentes niveles. China maneja cinco niveles de calidad, por lo que es posible encontrar en el mercado productos muy baratos y poco durables, así como otros que cumplen con elevadas exigencias. El tema de la calidad con las refacciones chinas ya no es cuestión que preocupe al sector; sin embargo, advirtió que el precio sí es un factor que genera una atención especial, pues tienen una tendencia al alza. Actualmente son 50 empresas asiáticas las principales abastecedoras de refacciones en México, que son las más reconocidas por la calidad que ofrecen, no obstante existen más empresas, por lo cual depende del nivel de calidad que se busque.
Mayor aprovechamiento para la ronda uno

Para la Asociación Mexicana de Empresas de Hidrocarburos (Amexhi), se dio un importante paso en el desarrollo de un nuevo modelo energético mexicano, basado en la competencia, la transparencia y el aprovechamiento del conocimiento global en la materia, gracias a la realización de concursos abiertos internacionales. Con la conclusión de la primera convocatoria, de las cinco que componen la Ronda Uno, México ha avanzado en la implementación de un proceso transparente, con reglas claras y competitivas, que brindan un piso parejo a los participantes de la industria. Esto integra al país a un entorno mundial caracterizado por procesos de adjudicación cotidianos y previsibles. Para Amexhi, la presentación y apertura de propuestas de la Primera Licitación de la Ronda Uno, relativa a aguas someras, es un importante avance en la apertura del sector energético en México.

linocalderon2000@gmail.com




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